产品概述:瑞典特瑞堡CST特康高压重载双向密封圈采用了*特的密封材料和几何形状,是一个由弹性体施力的聚四氟乙烯组合密封圈,特瑞堡CST密封圈是以叠加方式组成一个紧凑的结构,性能好,并能安装在单一的活塞沟槽内。瑞典特瑞堡CST特康密封圈的几何形状使其具有总体的稳定性,耐磨,密封性好,低摩擦和*维修的**命。经过现场及实验室的测定,在严格条件下,CST密封圈的可靠性可**过几百万次循环。 品牌:Trelleborg CST特瑞堡CST 产品型号:CST 供货形式: 包装:塑封 材料组成:填充青铜和特康的聚四氟乙烯,海模60自润滑聚氨酯,橡胶 应用范围:挖掘机活塞密封,油缸活塞密封,盾构机,建设机械,农业机械 储存:在隔绝光线和相对湿度低于70%,温度在5℃至25℃,避免接触氧气和臭氧的条件下,CST特康高压重载双向密封圈能稳定储存6年。 性能和应用: 1、CST特康高压重载双向密封圈是特瑞堡密封系统为了解决在高压和低压工况下的重载密封而研制开发的。由于设定了初始过盈量,因此密封圈在低压时就具有油量的密封性能。当压力升高时,密封性能也很好,因为弹性体对特康密封圈施力,将系统压力产生的轴向力转变为径向挤压。经过特殊设计的海模**挡圈,可以很好的保护密封圈免受挤出而特殊设计的,满足了各种液压缸的应用场合。 2、CST型特康密封圈由4部分组成,各组件之间经过严谨科学的几何设计,使其整体密封性能发挥至较致。满足各种苛刻复杂的工况,在施工中表现稳定,解决客户的后顾之忧,提高生产效率,节约高昂的维护检修成本。 3、CST型特康密封圈的聚四氟乙烯密封环是采用了特瑞堡**的密封材料特康T46,该材料在密封领域**;特康T46材料具有摩擦力低,磨损率小,利用特瑞堡特殊的烧结工艺,动态冲击下结构表现稳定。 4、CST型特康密封圈的挡圈部分是由专门研制的自润滑聚氨酯材料制作,内部牌号海模60,该材料可以很好的避免挤出,防止咬坏弹性体,为了便于现场的安装,我们进行了开口设计;而且这种挡圈有类似防尘圈的作用,尖角倒圆处理后可以在孔中刮去内部污染物,另外,在高温高压时表现稳定。 5、CST型特康密封圈的弹性体部分全部采用模压制作工艺,从而很好有效的消除应力集中的问题,在使用中表现出较好的弹性性能,保证在高压和低压时有有效的密封能力。该弹性体底部经过倒角设计可以避免占用过多空间,降低了挡圈上的负载,可以很好的消除背部渗漏。 6.经过客户的装机测试后,一般在1-2年的使用周期;客户拆开后发现,特瑞堡CST型特康密封圈整体形变较小,均在数据许可范围内,测试结果远优于其他同类产品。 7.特瑞堡CST型特康密封圈的应用范围广泛,其中在挖掘机设备,盾构机械,各类重载液压缸,建设机械,冶金机械里面均有大量应用。